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广深走廊辐散,比亚迪引入国信通新能源技术

      在2017年9月22日召开的广东省委常委会议审议并原则通过了《广深科技创新走廊规划》,IDC数据显示,东莞产手机华为、OPPO、vivo排名前三位,一直占国内市场半壁江山。随着广深科技创新走廊建设提上日程,作为全省创新发展的强大引擎,广州、深圳、东莞三市正密集敲响创新鼓点,加快建设创新平台、创新载体,抢占未来发展的制高点。按照规划,到2020年,深圳要构建具有国际竞争力的新材料产业集群,产业规模达2300亿元;阿里巴巴、唯品会、腾讯……云集, “IAB”(新一代信息技术、人工智能、生物制药)、“NEM”(新能源、新材料)等创新布局,广州吸引全球创客目光;在东莞,随着首个项目海域使用权证书的获批,滨海湾新区将与松山湖一起,引领东莞向“创新驱动”转型。全面小康目标,离不开粤东西北与珠三角创新共振。


     摊开广东地图,广深科技创新走廊,正如一条创新神经,有力牵引着全省的创新发展。在广州,通过城轨、地铁等规划公共交通辐射,创新资源可以辐射佛山、中山、江门、肇庆;东莞可以辐射惠州;深圳可以辐射中山,并与香港紧密互动。建设这条创新走廊,可谓打通珠三角和粤东西北协同创新的“任督二脉”。在汕尾市陆河县新河工业园区,比亚迪工厂里一片忙碌,厂区路边停满等待交付的新车。去年以来先后引进了中山国信通、深圳德康威尔、海王集团、东莞比亚迪碳纤维材料供应商宏毅公司等一批关联企业项目落户。“以创新带发展的广深科技创新走廊,有望形成湾区经济中最为活跃的创新区域,通过产业共建,带动周边地区的发展,影响力将辐射到粤东西北地区。”广东省社会科学院产业经济研究所所长向晓梅表示。回望近四十年改革开放进程, 以深圳、广州、东莞为主体架起的广深科技创新走廊,承载着中国最优质的创新资源,是广东链接全球创新体系的门户。

    广深科技创新走廊正承担着根本上改变粤东西北发展格局,带动广东加快创新驱动发展,打造全国创新发展重要一极历史使命。砥砺奋进,逐梦前行。可以说,广深科技创新走廊掀起的创新热潮,是广东奋发实干、继续走在前列的生动注脚。未来,这条“廊要”以创新为第一动力,点线面联动,加快形成引领南粤乃至全国发展的澎湃动力源和创新极。广深科技创新走廊,任重而道远。

文章来源:南方网